变频道闸的优势
1.变频道闸高功率运转时,电动机便在低转速、低能耗状态运转,避免了道闸频繁地开开停停所造成的寿命衰减,而且耗电量也会大大下降,跟普通道闸相比,寿命更长,耗电量更小。
2.变频道闸可以自由调节功率这一功能,可以让道闸根据实际需要来选择驱动闸杆的长度和重量,同时可以自动调节起落速度,而普通道闸在出厂时就已经设定好闸杆的长度和重量,并且不能更改,跟普通道闸相比就显得更加灵活。
3.变频道闸的闸杆上加装的压力波可以遇阻反弹,闸杆在下落过程中,若遇到外力阻挡,便会自动起杆,减免因失误带来的损失。
在道闸安装过程中还有很多地方要注意,下面就是道闸安装过程中的注意事项。
1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常,地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方,停车场智能道闸生产厂家,红灯长亮时拿走铁板,道闸自动下落则产品正常。
2.地感线圈布线时,将地切一10CM深,
2X0.8M的方形巢,四个角切成45度斜角(如右图示),将地感 线圈(1平方毫米)一圈圈放入,共放6-8层,线圈每层之间一定要压紧,线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸,停车场智能道闸生产商,且距离尽量短,接好后用干水泥将巢封住。注:地感线圈截面积为0.5-1.5平方毫米的高温铜导线,线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。
3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,南京道闸,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。
4.道闸调试时将其”上”与”地”短接,停车场智能道闸杆厂家,闸杆自动上起,则道闸正常。
5.读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接,布线时小心不要将线弄破。
6.控制器电源为直流12V电压,读卡器电源为14V电压,注意不要弄错。
7.地感线圈装在道闸下方,道闸到读卡机距离为3-5米。
一、道闸能关(开)不能开(关)
能关(开)不能开(关),说明电机白色公共线良好,可以先测电机红(黄)色与白色线是否相通,再测量蓝色与灰(绿)色信号线和K2(K1)传感开关是否短路。
二、能开关但不能停机
能开关说明电机线红、白、黄三条线没有问题,信号线没有短路。主要原因是限位信号没有送到控制器或控制器限位功能坏。